Mashinam haqida gap ketganda, ko'plab avtomobil egalari mening mashinamga texnik xizmat ko'rsatishim standartlarga javob berishini aytishadi. Lekin ko'pincha g'ildirak uyasi haqida so'ralganda, egasining javobi boshqacha samaradorlikdir.
Jant markazni anglatadi va jant himoyasi ham markazni himoya qilishdir. Shinalar markazini himoya qilish, nomidan ko'rinib turibdiki, markazni himoya qilish uchun maxsus ishlab chiqilgan shinalarni anglatadi. Menimcha, ko'plab avtomobil egalari mashinani boshqarganda, vaqti-vaqti bilan shina va yo'l tishlari o'rtasida yaqin aloqa paydo bo'ladi. Zui shinasining chekkasi zaif. Yo'l tishlarini ishqalaganda, g'ildirak markazi ham shikastlanishi mumkin. Yon devori qattiq. Yengil zarba shinaga zarar yetkaza olmaydi, lekin yon devor yo'l tishlarini bir marta ishqalaydi va g'ildirak markazi shikastlanishi mumkin. Bu muammoni hal qilish uchun nima qilish mumkin?
Eng yaxshi usul - yo'l tishlarini ishqalamaslik, lekin bu haqiqatga to'g'ri kelmaydi. G'ildirak yo'lda yo'l tishlarini ishqalamasdan qayerda yurishi mumkin? Balki jant bilan himoyalangan shina bu muammoni hal qilishi mumkin. Bu savolni bergandan so'ng, ko'p odamlar jant bilan himoyalangan shinalar va jantsiz himoyalangan shinalar o'rtasidagi farqni bilishni xohlashlari kerak?
Jant himoyasi bilan jihozlangan shina
Shinaning oyoq uchi teshigi yonida chiqib turgan qism doirasi mavjud va chiqib turgan qism kuchli qattiqlikka ega kauchukni qabul qiladi. Shina yo'l tishlari bilan tirnalganda, kuchli qattiqlikka ega kauchuk zarbaga bardosh bera oladi va g'ildirak uyasini tirnalishdan himoya qiladi.
Jant himoyasi bo'lmagan shinalar
Jant himoyasi bo'lmagan shinalar uchun oyoq uchi teshigi yaqinida chiqib turgan qism yo'q. Shina yo'l tishlari bilan tirnalgan. Yumshoq yon devor katta zarba kuchiga bardosh bera olmaydi va uyaning shikastlanish ehtimoli juda yuqori.
Shinani himoya qilish uchun jantning vazifasi: markazning shikastlanishidan saqlaning
G'ildirak uyasini himoya qilishning asosiy vazifasi g'ildirak uyasini noldan himoya qilishdir. Bundan tashqari, g'ildirak janti himoyasi bo'lgan shina yanada chiroyli ko'rinadi. Jant himoyasi chiqib turgan qismida qattiqroq kauchukni talab qilganligi sababli, bu yon devorning qattiqligi kuchliroq ekanligini va yon devor bilan protektor orasidagi burchak kvadrat shaklida bo'lishini anglatadi. Jant himoyasi bo'lmagan shinadan farqli o'laroq, yon devor bo'rtib chiqadi.
Afzalliklari va kamchiliklari: afzalliklari aniqroq
afzallik:
1.Markazni zarba va tirnalishdan saqlang
Jant bilan himoyalangan shina, yo'l tishlarini ishqalash kabi tashqi ta'sirlardan qochish uchun g'ildirak uyasini chiqib turgan oyoq og'ziga tiqib qo'yishi mumkin.
2. Chiroyli
Jant himoyasi bilan jihozlangan shinaning yon devori kuchliroq qattiqlikka ega kauchukdan foydalanadi. Yon devor va protektor kvadrat shaklida bo'lib, shina yanada chiroyli ko'rinadi.
Kamchiliklari:
1.Qulaylikning pasayishi
Yon devorning kauchuk qattiqligi kuchliroq, shinaning tebranish filtrlash effekti ma'lum darajada zaiflashadi va uning qulaylik ko'rsatkichlari pasayadi, ammo bu aniq bo'lmaydi.
2. Narxi qimmatroq
Yon devor qattiqroq kauchukdan yasalgan. Xuddi shu shina uchun ko'proq xom ashyo sarflanganda, narx oshadi va narx, tabiiyki, jant himoyasisiz narxga qaraganda qimmatroq bo'ladi. Biroq, bir xil brendning bir xil modeli bilan taqqoslaganda, joylashuv va texnologiyadagi farqlar tufayli jant himoyasi bilan yoki himoyasiz turli brendlar o'rtasida taqqoslash imkoniyati yo'q.
O'rnatish talablari: barcha modellar mos keladi
Jant himoyasi bo'lgan shinalar va deflagratsiya himoyasi bo'lgan shinalar yon devorda qattiqroq kauchukdan foydalanadi. O'rnatish uchun yuqori talablar bormi? Shuni bilishimiz kerakki, mustahkamlangan yon devor shinaning qulaylik ko'rsatkichlariga ma'lum darajada ta'sir qiladi va transport vositasining amortizatsiya tizimiga yuqori talablarga ega. Jant himoyasi bo'lgan shinaning yon devori jant himoyasi bo'lmagan shinaga qaraganda qattiqroq bo'lsa-da, u amortizatsiya himoyasi bo'lgan va amortizatsiya qilingan shinaning yon devorining mustahkamligiga yetmaydi. Shuning uchun transport vositasining amortizatsiya tizimiga qo'yiladigan talablar yuqori emas. Texnik xususiyatlar mos kelsa, barcha modellarni o'rnatish mumkin.
Joylashtirilgan vaqt: 14-09-21