G'ildirak barrel shaklidagi qism bo'lib, shinaning ichki konturi shinani qo'llab-quvvatlaydi va markazi valga o'rnatilgan metall qismdir. Turli diametrlar, kengliklar, qoliplash usullari va materiallariga ko'ra, g'ildiraklarning ko'p turlari mavjud.
Avtomobil g'ildirak uyasining tuzilishi quyidagicha:
① Jant: shinani qo'llab-quvvatlash uchun shinalar yig'indisi bilan hamkorlik qiladigan g'ildirak qismi; ② Spike: g'ildirak qismini markazga ulangan holda o'rnating va jantni qo'llab-quvvatlang; ③ Ofset (ET): jantning markaziy yuzasi va spike o'rnatish yuzasi orasidagi masofa. Musbat ofset, nol ofset va manfiy ofset mavjud; ④ Jant: shinaning yo'nalishini ushlab turadigan va qo'llab-quvvatlaydigan jant qismi; ⑤ Munchoq o'rindig'i: shuningdek, o'rnatish yuzasi deb ataladi, u shina janti bilan aloqada bo'ladi, jantni qo'llab-quvvatlaydi va shinaning radial yo'nalishini saqlab turadi; ⑥ Oluk tagligi: Shinalarni demontaj qilish va yig'ishni osonlashtirish uchun jantda ma'lum bir chuqurlik va kenglikdagi chuqurchalar mavjud; ⑦ Klapan teshigi: shina klapanini o'rnatish uchun teshik.
Alyuminiy qotishma g'ildiraklarining afzalliklari:
① Boshqa materiallardan yasalgan g'ildiraklar bilan taqqoslaganda, har bir standart og'irlik bir xil o'lchamdagi po'lat g'ildiraklarga qaraganda taxminan 2 kg yengilroq, bu esa yoqilg'ini tejaydi; ② Bardoshli, zarbaga chidamlilik, cho'zilish kuchi va issiqlikka chidamlilik boshqa materiallarga qaraganda yuqori; ③ Yuqori aniqlik va muvozanatli haydash ko'rsatkichi Yaxshi; ④ Yaxshi issiqlik tarqalishi. Uzoq masofaga yuqori tezlikda haydash paytida shinalarni mos haroratda saqlash mumkin, shu bilan xizmat muddatini uzaytiradi va teshilish ehtimolini kamaytiradi; ⑤ Dvigatel yuki va quvvati grafigiga ko'ra, yuk ma'lum darajada oshganda uning quvvati kamayadi va dvigatel yuki kamayadi, bu esa tabiiy ravishda nosozliklarni kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi; ⑥ Alyuminiy qotishma g'ildiraklar avtomobilning qiymati va go'zalligini oshirish uchun turli xil dizaynlarga ega.